Ship-from-Store : transformer vos magasins en mini-entrepôts 📬️
- Arnaud
- 6 minutes de lecture
Depuis quelques années, la livraison est passée du statut de simple opération logistique à levier stratégique majeur pour les enseignes de distribution. Les clients n’achètent plus seulement un produit : ils achètent une promesse de rapidité, de flexibilité et de transparence.
Le modèle Ship-from-Store (SFS) répond directement à cet enjeu en transformant le réseau de magasins physiques en une puissante infrastructure logistique décentralisée. C’est une composante essentielle de la digitalisation du réseau de distribution, qui connecte les points de vente physiques aux canaux digitaux pour créer une logistique omnicanale performante.
1. Pourquoi la livraison est devenue un enjeu stratégique
L’explosion du e-commerce, accentuée par la pandémie, a profondément changé la perception du service. Le consommateur veut être livré vite, au bon endroit, au bon moment. Livraison en 24h, suivi en temps réel, retour simplifié : ces standards imposés par les géants du e-commerce sont désormais la norme.
Le coût du dernier kilomètre
Cette fameuse « last-mile » (dernier kilomètre) représente souvent jusqu’à 50 % du coût total de livraison.
Les transporteurs doivent gérer des trajets éclatés, des volumes irréguliers et des zones urbaines congestionnées. Résultat ? Des coûts élevés pour le distributeur et des émissions de CO₂ en hausse.
Un paradoxe pour les enseignes physiques
Les retailers disposent pourtant d’un atout majeur sous-exploité : leurs magasins. Ces points de vente, répartis sur tout le territoire, abritent du stock souvent dormant alors même que les entrepôts centraux sont saturés.
La clé est de connecter ces magasins au e-commerce pour fluidifier le stock et rapprocher le produit du client.
C’est précisément le rôle du Ship-from-Store.
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2. Le concept du Ship-from-Store (SFS)
Le Ship-from-Store (SFS) consiste à expédier les commandes e-commerce directement depuis les magasins physiques plutôt que depuis un entrepôt central.
Concrètement, comment ça fonctionne ?
- Le client passe commande sur le site ou l’application mobile.
- Le système de gestion des commandes (l’OMS, Order Management System) identifie le magasin le plus pertinent (proximité, stock, capacité) pour traiter la commande.
- L’ordre est transmis au magasin, qui prépare (picking, packing) et expédie le colis directement au client.
- La commande est suivie, et les retours sont gérés via le même réseau omnicanal.
Le SFS complète d’autres stratégies comme le Click & Collect ou le Return-to-Store. Il pousse la logique un cran plus loin : c’est le magasin qui livre le client à domicile. C’est une étape clé de la digitalisation du réseau de distribution, où chaque point de vente devient une brique logistique active et connectée.
Le succès du Ship-from-Store repose sur une donnée stock unifiée et un OMS capable d’orchestrer intelligemment les commandes entre entrepôts, magasins et marketplace. Sans cette cohérence, la promesse omnicanale reste incomplète.
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3. Les 5 avantages économiques et écologiques du SFS
L’adoption du SFS n’est pas qu’une simple optimisation : c’est un changement de paradigme aux bénéfices multiples.
| Avantage | Description & Impact |
|---|---|
| 1️⃣ Réduction drastique des coûts logistiques | Expédier depuis un magasin proche du client réduit les kilomètres parcourus. Moins de distance = moins de transport longue distance, moins de carburant, donc des coûts logistiques allégés. |
| 2️⃣ Meilleure rotation des stocks | Le SFS désilote les stocks : un produit dormant dans la réserve d’un magasin peut être vendu en ligne plutôt que d’être soldé. C’est la fin du stock “mort” en magasin. |
| 3️⃣ Expérience client améliorée |
Pour le client, l’avantage est immédiat :
|
| 4️⃣ Impact écologique positif | En rapprochant le lieu d’expédition du client, on réduit les trajets longue distance et les émissions associées. Le magasin devient un hub de proximité, au service d’une logistique durable. |
| 5️⃣ ROI mesurable et rapide |
Les enseignes constatent souvent :
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4. Les 5 conditions techniques et organisationnelles de réussite
Mettre en place un modèle Ship-from-Store ne s’improvise pas. Il repose sur cinq piliers essentiels.
1. Une visibilité unifiée des stocks :
C’est le pré-requis absolu : sans stock unifié, le Ship-from-Store est impossible.
Chaque magasin doit partager en temps réel son stock avec la plateforme e-commerce et l’entrepôt. Cela suppose un inventaire digital fiable et des seuils de disponibilité paramétrables (pour garder un “tampon” pour les ventes magasin).
2. Un OMS (Order Management System) intelligent :
L’OMS est le cerveau du dispositif : il décide quel magasin expédie la commande selon la distance, la disponibilité, la charge, ou la marge.
3. Des magasins prêts pour le fulfilment
Un magasin “fulfiller” doit adapter son organisation :
- Espace dédié au picking/packing
- Formation du personnel
- Process qualité stricts pour éviter les erreurs
4. Une cohabitation harmonieuse entre digital et physique
Le SFS ne doit jamais nuire à l’expérience du client en magasin. Cela suppose une gestion intelligente des flux et des horaires (picking avant ouverture, réserves dédiées, etc.).
5. Un pilotage omnicanal par les KPI
Pour piloter la performance :
- % de commandes expédiées depuis les magasins
- Coût moyen par expédition
- Délai moyen de livraison
- Taux d’erreur de préparation
5. L’approche d’Origami Marketplace pour votre projet Ship-from-Store
Chez Origami Marketplace, nous aidons les enseignes à digitaliser leur réseau de distribution en les accompagnant de bout en bout. Le Ship-from-Store est un levier central de cette transformation omnicanale. Notre conviction, le Ship-from-Store n’est pas un projet logistique, mais un levier de digitalisation du réseau de distribution. Il optimise les coûts, fluidifie les stocks et rapproche la marque de ses clients.
Dans un contexte où la rapidité et la durabilité deviennent des facteurs différenciants, le Ship-from-Store s’impose comme un modèle d’avenir. Il réconcilie le physique et le digital autour d’une logistique unifiée et intelligente.
Le Ship-from-Store s’appuie sur un stock unifié, un OMS performant et une digitalisation du réseau de distribution réussie.
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Foire Aux Questions (FAQ) sur le Ship-from-Store
La différence fondamentale réside dans le lieu de réception du colis.
- Click & Collect (ou BOPIS – Buy Online Pick-Up In Store) : Le client achète en ligne mais se déplace en magasin pour récupérer sa commande.
- Ship-from-Store : Le client achète en ligne et est livré à son domicile (ou en point relais), mais l’expédition est faite depuis le magasin le plus proche, et non depuis l’entrepôt central.
C’est le défi organisationnel principal, que nous avons identifié comme la « double-expérience ». S’il est mal géré, il peut y avoir une friction (personnel occupé à faire des colis, ruptures de stock en rayon).
La solution repose sur :
- Des process clairs : définir des zones de picking/packing dédiées, former le personnel, et potentiellement préparer les commandes sur des heures creuses (ex: le matin avant l’ouverture).
- Un OMS intelligent : le système doit protéger un « stock tampon » pour les ventes physiques et ne pas allouer de commandes SFS au magasin s’il est déjà en surcharge opérationnelle.
Le pilier central est la visibilité totale et en temps réel des stocks. Sans un stock unifié, vous ne pouvez pas savoir quel magasin dispose réellement du produit pour honorer la commande. Le second outil indispensable est l’OMS (Order Management System), qui agit comme le « cerveau » pour allouer intelligemment la commande au bon magasin selon vos règles métier (proximité, stock, coût, etc.).
Le SFS est particulièrement puissant pour les enseignes disposant d’un réseau de magasins dense (offrant une bonne couverture géographique) et d’un stock suffisant en point de vente. Il est moins pertinent pour des produits très volumineux (difficiles à stocker/emballer en magasin) ou pour des enseignes avec très peu de points de vente très éloignés les uns des autres (l’avantage de la proximité serait perdu).
La rentabilité (ROI) est souvent rapide, car les gains sont immédiats :
- Réduction des coûts de transport (le dernier kilomètre coûte moins cher depuis un magasin proche que depuis un entrepôt lointain).
- Augmentation des ventes (meilleure disponibilité produit en ligne).
- Réduction des invendus (le stock magasin s’écoule mieux).
